Firefly от Nio получит батарею 60 кВт·ч и запас хода 560 км
Компактный электромобильный бренд Firefly, входящий в структуру Nio, 23 октября расширит модельный ряд новой версией. Как сообщает Autohome, главное изменение — тяговая батарея ёмкостью 60 кВт·ч, которая увеличивает запас хода по циклу CLTC до 560 км. Компания подтвердила, что действующие владельцы смогут обновить свои автомобили до новой конфигурации батареи.
Компактный электромобиль Firefly от Nio
Что меняется в силовой установке
Ключевое обновление — переход с нынешней батареи Sunwoda ёмкостью 42,1 кВт·ч, обеспечивающей 420 км по CLTC, на новый блок CATL на 60 кВт·ч. Остальная техническая часть остаётся прежней: задний единственный электродвигатель развивает максимальную мощность 122 кВт (164 л.с.) и пиковый крутящий момент 205 Н·м. Шасси тоже не изменилось — спереди установлена независимая подвеска MacPherson, сзади — независимая многорычажная конструкция.
Габариты и компоновка
Firefly сохраняет компактные размеры, ориентированные на городскую эксплуатацию. Передний багажник объёмом 92 литра рассчитан на ярусное хранение и оснащён дренажной системой.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4 003 мм |
| Ширина | 1 781 мм |
| Высота | 1 557 мм |
| Колёсная база | 2 615 мм |
Салон и оснащение
В интерьере установлены двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, 13,2-дюймовый плавающий центральный сенсорный экран и 6-дюймовая полностью цифровая приборная панель. Для повышения удобства в городе предусмотрен «проход» между сиденьями водителя и переднего пассажира — это позволяет легко входить и выходить с любой стороны автомобиля.
Салон Firefly с 13,2-дюймовым центральным экраном
Позиционирование и результаты бренда
Анонс новинки последовал за периодом активного роста: недавно бренд отметил поставку 90-тысячного автомобиля. С момента официального дебюта на рынке в апреле 2025 года Firefly делает ставку на конкурентную цену — от 119 800 юаней (≈ 1,5 млн рублей по текущему курсу) при полной покупке или от 79 800 юаней (≈ 1,0 млн рублей) при использовании программы BaaS (батарея как услуга).
Внешне модель узнаваема по «тройной» конфигурации головного света из трёх круглых световых колец. Новая версия с батареей 60 кВт·ч должна сделать электромобиль более практичным для повседневных поездок за счёт увеличенного запаса хода, при этом силовая установка и шасси остаются прежними.
По материалам carnewschina.com: оригинал.